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Anwendung von Titan und Titanlegierungen in Motoren

Der Flugmotor ist der wichtigste Teil des gesamten Flugzeugs und der Kern, um den sicheren Abschluss der Flugmission zu gewährleisten.Die Anwendung von Titanlegierung kann das Schub-Gewichtsverhältnis des Luftfahrtmotors weiter verbessern und seine Wirtschaftlichkeit verbessern.Der Anteil der Anwendung von Titanlegierung in Flugzeugmotoren ist auch ein wichtiger Indikator für die Messung des fortgeschrittenen Grades des Motors.Die Menge an Titan auf ausländischen fortgeschrittenen Motoren wird in der Regel bei 20% ~ 35% gehaltenDer 1978 entwickelte und Anfang 1988 entworfene Turbojet-13 hat einen Titananteil von 13%.und der 2002 entworfene Kunlun-Turbojet-Motor ist der erste Flugmotor mit vollständig unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum, und der Titangehalt ist auf 15% gestiegen. Viele Teile, wie zum Beispiel Klingen,Die wichtigsten Komponenten von Titanlegierung, die weit verbreitet verwendet wurden und in der Entwicklung sind, umfassen Titanlegierung Ventilator, monolithische Blattplatte aus Titanlegierung, monolithischer Blattring, kontinuierlich mit Faser verstärkte Titan-Verbundblatt und Titanlegierungshülle.Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Konstruktion und Herstellungsstufe der wichtigsten Bestandteile der Titanlegierung, sowie die Anforderungen an das Schub-/Gewichtsverhältnis von Flugmotoren, werden die Anforderungen sowohl an die Verwendung von Titanlegierung als auch an ihre mechanischen Eigenschaften immer höher.Vor dem Hintergrund des nationalen "Zwei-Motoren-Sonderprojekts zur Entwicklung von Luftfahrtmotoren", ist die Entwicklung von hochtemperaturspezifischen Titanlegierungsmaterialien mit hoher Leistung der Schlüssel zur Verbesserung der Leistung der chinesischen Luftfahrtmotoren.

2022

11/09

Anwendung von Titan und Titanlegierungen auf Schiffen

Insbesondere hat es eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in Chloridatmosphären wie Meerwasser und Ozeane.Die Anwendung von Titanmaterial auf Schiffen kann die Wartungskosten und die Lebenszykluskosten von Schiffen senken, das Gewicht des Rumpfes reduziert, die Nutzlast erhöht, die Zuverlässigkeit und Taktik von Schiffen verbessert und ist ein ideales Material für die Schiffbauindustrie. Die wichtigsten Anwendungen von Titan und seinen Legierungen auf dem Gebiet der Schiffe sind: Druckhülle, Rumpfstruktur, Rohrleitung, Ventil usw.Zubehör, Antriebe, Wärmetauscher, Kühlgeräte/Kondensatoren, Sonar-Hüllen usw. Titallegierung für die Schiffindustrie begann in den 1960er Jahren, die derzeitigen Vereinigten Staaten, Russland, Japan, China Länder, das Vereinigte Königreich, Frankreich und Deutschland sind weit verbreitet.Verglichen mit ausländischen Ländern, unsere Schiff Titanlegierung Es gibt immer noch eine große Lücke in der Anwendung: die Anwendung Teil ist klein, die Menge ist klein,Das im Ausland verwendete Titan beträgt 13%, und China wird nur in einigen sporadischen Teilen angewendet, der Anteil ist weniger als 1%.durch die Ausrüstungskapazität begrenzt, die Produktion von Sorten, Spezifikationen sind begrenzt, "Drachen" benötigt Titanlegierung kann nur aus Russland importiert werden.Die Spezifikationen für die Materialien der Titanlegierung sind:Bei der Herstellung von Titallegierungen werden folgende Verfahren angewandt: Gießverfahren, Schmiedeverfahren, Schweißverfahren, Kaltformverfahren, Heißformverfahren,Wärmebehandlungsprozess, mechanische Verarbeitung, Oberflächenbehandlung, unterschiedliche Metallisolierung. Im Vergleich zu Luftfahrtmaterialien sind die Produktgröße und das Einzelgewicht von Marine-Materialien größer.die Verwendung der professionellen chemischen Produktion, Produktionsanlagen und Kapazitäten sind begrenzt, Titan-Produkte Produktgröße kann den Bedarf von Schiffen nicht erfüllen, viele Arten von Titan-Herstellern nicht liefern können, wie breite und dicke Platten,Schlauchrohr mit großem KaliberWenn die spezialisierte Produktionsstätte voll ausgestattet ist mit der Produktionsanlage, die für Titan-Materialien für Schiffe erforderlich ist,Es wird die Kosten der Produkte stark erhöhen., was die Förderung und Anwendung von Titan und Titanlegierungen im Schiffbau nicht fördert.

2021

09/22

Vorteile und Anwendungen von Titan-Anodenplatten

Die Vorteile und Anwendungen verschiedener Titan-Anodenplatten: Ruthenium-Titanium-Anodenplatte, Ruthenium-Iridium-Titan-Anodenplatte, Tantal-Iridium-Titan-Anodenplatte,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,. 1, Ruthenium-Titan-Anodenplatte Produktvorteile: hoher Stromwirkungsgrad (Umgebung mit Chlor- oder Sauerstoffentwicklung), hervorragende Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer der Elektroden,Elektroden-Spezifikationen und -größen können je nach Benutzerbedarf entworfen werden, Elektroden-Substrat kann mehrmals wiederverwendet werden, keine Verschmutzung des Mediums. Anwendungsbereiche: Chloralkaliindustrie, Natriumhypochloritindustrie, Abwasserbehandlungsindustrie, Süßwasserdesinfektion 2, Ruthenium-Iridium-Titan-Anodenplatte Vorteile: Die Anodengröße ist stabil, der Elektrodenabstand ändert sich während des Elektrolytprozesses nicht,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,. Niedrige Betriebsspannung, geringer Stromverbrauch, Verbrauch kann um etwa 20% reduziert werden.und Metallanoden in der Chlorgasproduktion durch Membranverfahren gegen Chlor- und Alkali-Korrosion resistent sindEs kann das Problem der Auflösung von Graphit-Anoden und Bleianoden überwinden, die Verschmutzung von Elektrolyten und Kathodenprodukten vermeiden und die Qualität der Produkte verbessern.Kann die Stromdichte verbessern. Bei der Erzeugung von Chloralkali mit Hilfe eines Zwerchfells beträgt beispielsweise die Stromdichte der Graphitelektrode 8A/M2; die Titananode kann auf 17A/M2 multipliziert werden.bei derselben Elektrolyseanlage und demselben Elektrolysegerät, kann die Leistung verdoppelt werden. starke Korrosionsbeständigkeit, kann in vielen ätzenden arbeiten, haben spezielle Anforderungen an elektrolytische Medien.Das Problem des Kurzschlusses nach der Verformung der Bleianode kann vermieden werdenDas Matrix-Titan kann wiederholt verwendet werden. Anwendungsbereiche: Chloralkaliindustrie, Chlordioxidproduktion, Chloratindustrie, Hypochloritindustrie, Perchloratproduktion, Spitalabwasserbehandlung, Persulfatproduktion,Desinfektion von Lebensmittelutensilien, Produktion von ionisiertem Wasser 3Titantalum-Iridium-Anodenplatte Vorteile: Metall wird durch Elektrolyse in einer Schwefelsäure-Lösung extrahiert, Sauerstoff wird auf der Anode abgelassen und die Auswahl des geeigneten Anodenmaterials ist ein sehr wichtiges Problem.Titanelektrode mit Tantal-Serie beschichtet hat niedrigem Sauerstoff-Overpotential und wird nicht durch Elektrolyten korrodiert. Iridium-Oxid-Beschichtungen weisen eine ausgezeichnete elektrolytische Haltbarkeit auf. Das anfängliche Anodenpotential beträgt 1,51 V, nach 6000 Stunden beträgt es 1,64 V und der Beschichtungsgewichtsverlust beträgt 0 mg/M2 Bei der Verwendung von elektroden aus Bleilegierungen in der Elektrolyse (mit Sb6% ~ 15% oder mit Ag1%) löst sich die Bleianode auf, verbraucht das Anodenmaterial und beeinträchtigt die Lebensdauer der Anode.und das in der Lösung gelöste Blei wird auf der Kathode herabfallen, um die Bleiverunreinigungen im Metall zu erhöhen, was die Qualität des Produkts verringert. Die Rutheniumbeschichtung wird unter diesem Zustand ernsthaft beschädigt, so dass sie nicht für die Verwendung geeignet ist. Das anfängliche Anodenpotenzial betrug 1,48 V, und 1000 Stunden später,Es stieg auf zwei..0V, und die Anode wurde passiviert. Anwendungen: Elektrolytische Produktion von Nichteisenmetallen, Desinfektion von Lebensmittelutensilien, Elektrolytische Silberkatalysatorproduktion, Färbung und Abwasserbehandlung von Wollfabriken,Elektrolyseherstellung von Kupferfolie, verzinkte Stahlplatte, Chromplattierung, elektrolytische Oxidationsrückgewinnung von Quecksilber, Rhodiumplattierung, Palladiumplattierung, Goldplattierung, Wasserelektrolyse, Salzschmelzelektrolyse,Produktion von Batterien, Katodenschutz, Erzeugung von ionisiertem Wasser, Leiterplatte, 4, Iridium-Zinn-Titan-Anodenplatte Produktvorteile: hoher Stromwirkungsgrad (in Chlor- oder Sauerstoffentwicklungsumgebungen), hervorragende Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer der Elektrode,die Größe der Elektrode kann je nach Bedarf des Benutzers angepasst werden, kann das Elektrodensubstrat mehrmals wiederverwendet werden, keine Verschmutzung des Mediums. Anwendungsbereiche: Chloralkaliindustrie, Aluminiumfolie, Kupferfolieindustrie, Industrieabwasserbehandlung, ionisierte Wasserproduktion,organische elektrochemische Behandlung und organische elektrochemische Synthese, Elektrolytreinigungsbehandlungsgas, Meerwasserentsalzung, Oxidationsregenerationszyklus.

2020

11/11

Anwendung von Titanlegierung in Raumraketen

Die Entwicklung von Motoren mit einem hohen Schub- und Schubgewichtsverhältnis für fortgeschrittene Produkte der Luft- und Raumfahrt-Raketentechnologie erfordert die Verwendung von Titanlegierungen mit höherer Niedertemperaturfestigkeit und Plastizität.Aus diesem Grund, das Metallforschungsinstitut der russischen Aktiengesellschaft "Composite Materials" führt für dieses Projekt den Prozessbestimmungszyklus der BT6c-Legierung durch.Diese Legierung wird zur Herstellung von φ600mm Druckschmiede mit Betriebstemperaturen bis zu -200°C verwendetWir untersuchen derzeit, wie die Betriebstemperatur der Legierung auf 253°C reduziert werden kann, und wir haben bereits eine Reihe von Projekten durchgeführt, die diemit einer Breite von mehr als 20 mm,Dieses Verfahren kann sicherstellen, daß alle Teile des Billets eine einheitliche feine Kristallstruktur haben und die gesamte Billetleistung isotropisch machen.Aus BT6c-Legionpartikeln wurde nach isostatischer Warmpressung in α+β-Zone + einstufiger Röstung ein dichtes Leerzeugnis hergestellt.Die Festigkeit war 100 MPa höher als bei der BT5-1KT-Legierung und die Ermüdungsfähigkeit war höher. Die am weitesten verbreiteten Titanlegierungen in Raumraketen sind die Zweiphasenlegierungen BT6c, BTl4, BT3-1, BT23, BTl6, BT9 (BT8), die hauptsächlich in Wärmebehandlungsstärkungszuständen verwendet werden.Aufheizung BT6c-Legierung kann in Akkumulatoren verwendet werden, wird jedoch hauptsächlich im Wärmebehandlungsstärkungszustand σb = 1050MPa - 1100MPa eingesetzt.Die gegrillte BTl4-Legierung σb≥900MPa kann als Rohrstrahl mit einem Durchmesser von 80 mm bis 120 mm verwendet werden, und wird auch bei der Herstellung von Befestigungsmaterialien verwendet, die bei -196 °C arbeiten.   In den letzten Jahren wurde das isotherme Stanzverfahren für BT23-Legierung mit bis zu 350 mm Außendurchmesser entwickelt.Dieses Verfahren kann die Masse des Stanzteils von 36 kg auf 8 kg reduzieren..5 kg, die Wandstärke von 22 mm bis 10 mm und die Metallverwertung von 0,15 bis 0,0064. In Weltraumraketen sind BT5, BT20-Legierungen mit einer Masse von bis zu 100 kg weit verbreitet. Eine gegossene Titanlegierung (Ti-6A1-20Zr-2Mo) mit einer Festigkeit von 1050MPa-1100mpa wurde entwickelt und getestet,und ein Gussteil mit einem Gewicht von 200 kg erhältlich- die Erhöhung der Leistung der Gusse von 70% auf 92%, die Erweiterung der Gusse um 30%,Die Stoßfestigkeit wird um 50% ~ 150% erhöht., und die Ermüdungsfestigkeit wird um 50% erhöht. Titan-Nickellegierungen mit "Form-Memory"-Effekten werden ebenfalls verwendet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die THlk-Niedertemperaturlegierung mit einer Formwiederherstellungstemperatur von 80 °C kann zur Herstellung von Steckverbindungen für Rohre und Ausrüstungen in verschiedenen Hydraulik- und Stromsystemen verwendet werden.Derzeit werden Legierungen auf der Grundlage von Ti-Al-Intermetallverbindungen untersucht, die eine einzigartige Kombination von Eigenschaften, hoher Wärmefestigkeit und elastischem Modul sowie geringer Dichte und hoher Temperatur haben.Diese Legierungen werden zu den vielversprechendsten Legierungen für die neue Generation von Raumraketen.Das Forschungs- und Produktionsbündnis "Composite Materials" entwickelt eine umfassende Prozessanlage zur Herstellung von Schieferbügeln aus diesen Materialien, einschließlich Schmelzgeräten.Ausrüstung für die Partikelproduktion, isotherme Verformungsgeräte usw.

2018

05/15

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